Железнодорожный вокзал Сиркеджи находится в европейской части Стамбула у берега залива Золотой рог в одноименном районе Сиркеджи. В непосредственной близости от вокзала находится ряд известных достопримечательностей города - дворец Топкапы, собор Айа-София, Галатский мост.

Главная платформа вокзала Сиркеджи. Вокзал до сих пор является действующим.

Главная платформа вокзала Сиркеджи. Вокзал до сих пор является действующим.

Расположение вокзала очень удачно, отсюда можно легко добраться в основные исторические районы Стамбула. Так же рядом с ним находится и небольшой порт, откуда уходят паромы в азиатскую часть города.

Турки построили вокзал Сиркеджи в конце 19 века, когда Османскую империю охватили процессы европеизации и ее правители решили установить тесные связи с государствами Европы. Новый вокзал призван был соединить Стамбул с крупнейшими европейскими столицами и городами - Парижем, Мюнхеном, Веной, Будапештом и Бухарестом. Сиркеджи стал последней станцией в маршруте Восточного экспресса, который проезжал всю Европу, от Парижа до Стамбула.

Главный парадный вход вокзала Сиркеджи обращен к заливу Золотой Рог

Главный парадный вход вокзала Сиркеджи обращен к заливу Золотой Рог

Новый вокзал открыли в 1890 году. Это было крупное событие. Для строительства железнодорожных путей ведущих к вокзалу пришлось снести даже некоторые павильоны и внешние стены дворца Топкапы (султан был не против). Здание вокзала стало образцом нового архитектурного стиля - восточного ориентализма, своеобразного синтеза восточных традиций, ставших популярными в то время в Европе. В последствии, многие архитекторы, работающие в этом стиле, равнялись именно на это сооружение, как на образец. Фасад вокзала облицован мрамором в типичном византийском стиле, а оконные арки в виде подков напоминают элементы мусульманской архитектуры. Вместо стекол - многочисленные витражи. Центральный вход вокзала был обращен в сторону залива Золотой рог.

Фасад вокзала - пример архитектуры ориентализма

Фасад вокзала - пример архитектуры ориентализма

На тот момент вокзал Сиркеджи был оснащен по последнему слову техники. Его помещение отапливалось газом, в здании было искусственное освещение. Открытый здесь ресторан "Восточный экспресс" стал местом встреч журналистов, писателей и другой интеллигенции.

Кафе Восточный Экспресс действует до сих пор

Кафе Восточный Экспресс действует до сих пор

Туристам будет интересно узнать, что первоначальный облик вокзала сохранился до сегодняшнего дня без серьезных изменений. Здесь до сих пор действует кафе "Восточный экспресс" (оно открыто ежедневно с 12:00 до 23:00), а железнодорожные платформы выглядят так же, как и более 100 лет назад. На территории вокзала открыт и железнодорожный музей.

Вокзал Сиркеджи и сегодня является действующим, отсюда уходят электрички и поезда в западном направлении. Раньше, правда, ходили и международные поезда в Салоники (Греция), Софию (Болгария) и Бухарест (Румыния), но сейчас эти направления закрыты из-за реконструкции жд путей.

В перспективе, вокзал Сиркеджи снова должен стать крупным транспортным узлом Стамбула. Дело в том, что сейчас ведется строительство подземного туннеля под Босфором (проект Мармара), который должен соединить западную и восточную стороны города. И Сиркеджи будет являться отправной точкой из западной части Стамбула. Уже сейчас здесь ведется строительство нового подземного современного железнодорожного вокзала под старым зданием станции.

Главный фасад вокзала СтамбулаСтарый паровоз - Экспонат музея СиркеджиПлатформы вокзала СиркеджиВитражи внутри главного вохдаЭлементы ориентализма в архитектуре

Смотрите так же: